ఉత్పత్తి

వేగంగా ఆరిపోయే యాక్రిలిక్ రోడ్ మార్కింగ్ పెయింట్ రోడ్ కలర్‌ఫుల్ కోటింగ్ ఫీచర్ చేసిన చిత్రం

వేగంగా ఆరిపోయే యాక్రిలిక్ రోడ్ మార్కింగ్ పెయింట్ రోడ్ కలర్‌ఫుల్ పూత

చిన్న వివరణ:

యాక్రిలిక్ రెసిన్, స్పెషల్ రెసిన్, పిగ్మెంట్, ఫిల్లర్ మరియు ఆర్గానిక్ ద్రావణితో కూడి ఉంటుంది.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

మరిన్ని వివరాలు

వీడియో
ఉత్పత్తి లక్షణాలు
ఉత్పత్తి అప్లికేషన్
సాంకేతిక డేటా
డబుల్ పూత విరామ సమయం
ఉపరితల చికిత్స
నిర్మాణ పద్ధతి
నిర్మాణ పరిస్థితి
ప్యాకేజీ

*వీడియో:

*ఉత్పత్తి లక్షణాలు:

★ పెయింట్ ఫిల్మ్‌లో ఒకచదునుగా కనిపించడం మరియు పెయింట్ ఫిల్మ్ గట్టిగా ఉండటం;
★ కుదింపు నిరోధకత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియువాతావరణ నిరోధకత ఎక్కువ;
★ ఎండబెట్టడం పనితీరు వేగంగా ఉంటుంది; అంటుకునే శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది.
★ ప్రకాశవంతమైన మరియు దీర్ఘకాలం ఉండే రంగు; అద్భుతమైన దాచుకునే శక్తి; మంచి సంశ్లేషణ;
★ మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియుతక్కువ ఎండబెట్టడం సమయం; ఒకే భాగం నిర్మించడం సులభం;
★ మన్నికైనది మరియు మన్నికైనది, మంచి నీరు మరియు తుప్పు నిరోధకత.

*ఉత్పత్తి అప్లికేషన్:

రోడ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ట్రాఫిక్ లైన్లు, వర్క్‌షాప్‌లు, గిడ్డంగులు, స్టేడియంలు మరియు లైన్ సెట్ చేయడానికి ఇతర ప్రదేశాలు. రోజువారీ ట్రాఫిక్, ఫింగరింగ్ ట్రాఫిక్ ప్రాంతాలు మరియు ట్రాఫిక్ సంకేతాలకు రోడ్ మార్కింగ్ పెయింట్‌లు సాధారణంగా తెలుపు లేదా పసుపు రంగులో ఉంటాయి. ఈ పూత తారు, రాయి లేదా సిమెంటుకు బాగా కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు ట్రాఫిక్ మరియు పర్యావరణ ప్రభావాలకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.

*సాంకేతిక డేటా:

అంశం	డేటా
పెయింట్ ఫిల్మ్ యొక్క రంగు మరియు రూపురేఖలు	రంగులు మరియు మృదువైన ఫిల్మ్
ఘన కంటెంట్, %	≥60 ≥60
స్నిగ్ధత (స్టార్మర్ విస్కోమీటర్), KU	80-100
డ్రై ఫిల్మ్ మందం, ఉమ్	50-70
ఎండబెట్టే సమయం (25 ℃), H	ఉపరితలం పొడిగా ఉంటుంది≤10 నిమిషాలు, గట్టిగా పొడిగా ఉంటుంది≤24 గంటలు
సంశ్లేషణ (జోన్ పద్ధతి), తరగతి	≤2
ప్రభావ బలం, కేజీ, సెం.మీ.	≥50
బెండింగ్ బలం, mm	≤5
వేర్ రెసిస్టెన్స్, Mg, 1000g/200r	≤50 ≤50 మి.లీ.
వశ్యత, mm	2
నీటి నిరోధకత, 24గం	అసాధారణ దృగ్విషయం లేదు

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*డబుల్ కోటింగ్ విరామ సమయం:


ఉష్ణోగ్రత	5℃ ఉష్ణోగ్రత	25℃ ఉష్ణోగ్రత	40℃ ఉష్ణోగ్రత
అతి తక్కువ సమయం	2h	1h	0.5గం
అత్యధిక సమయం	7 రోజులు

ఉపరితల చికిత్స:

28 రోజుల తర్వాత సహజ క్యూరింగ్ కంటే ఎక్కువ సమయం కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్ అవసరం, తేమ 8% కంటే తక్కువ, పాత నేలను పూర్తిగా నూనె, ధూళి మరియు నురుగును తొలగించాలి, శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచాలి మరియు నేలలోని అన్ని పగుళ్లు, కీళ్ళు, కుంభాకార మరియు పుటాకారాలను సరిగ్గా నిర్వహించాలి (పుట్టీ లేదా రెసిన్ మోర్టార్ లెవలింగ్)

నిర్మాణ విధానం:

1. యాక్రిలిక్ రోడ్ మార్కింగ్ పెయింట్‌ను స్ప్రే చేయవచ్చు మరియు బ్రష్ చేయవచ్చు/చుట్టవచ్చు.
2. నిర్మాణ సమయంలో పెయింట్‌ను సమానంగా కలపాలి మరియు నిర్మాణానికి అవసరమైన స్నిగ్ధతకు పెయింట్‌ను ప్రత్యేక ద్రావకంతో కరిగించాలి.
3. నిర్మాణ సమయంలో, రోడ్డు ఉపరితలం పొడిగా మరియు దుమ్ముతో శుభ్రం చేయాలి.

నిర్మాణ పరిస్థితి:

1, బేస్ ఉష్ణోగ్రత 5℃ కంటే తక్కువ కాదు, సాపేక్ష ఆర్ద్రత 85% (ఉష్ణోగ్రత మరియు సాపేక్ష ఆర్ద్రతను బేస్ మెటీరియల్ దగ్గర కొలవాలి), పొగమంచు, వర్షం, మంచు, గాలి మరియు వర్షం నిర్మాణం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
2, పెయింట్ పెయింటింగ్ చేసే ముందు, మలినాలను మరియు నూనెను నివారించడానికి పూత పూసిన రోడ్డు ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి.
3, ఉత్పత్తిని స్ప్రే చేయవచ్చు, బ్రష్ చేయవచ్చు లేదా చుట్టవచ్చు. ప్రత్యేక పరికరాలతో స్ప్రే చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. థిన్నర్ మొత్తం సుమారు 20%, అప్లికేషన్ స్నిగ్ధత 80S, నిర్మాణ పీడనం 10MPa, నాజిల్ వ్యాసం 0.75, తడి ఫిల్మ్ మందం 200um, మరియు డ్రై ఫిల్మ్ మందం 120um. సైద్ధాంతిక పూత రేటు 2.2 m2/kg.
4, నిర్మాణ సమయంలో పెయింట్ చాలా మందంగా ఉంటే, దానిని ప్రత్యేక థిన్నర్‌తో అవసరమైన స్థిరత్వానికి కరిగించండి. థిన్నర్‌ను ఉపయోగించవద్దు.