గ్యారేజ్ కోసం ఫ్లోర్ పెయింట్ ఎలా పూత పూయాలి - డిజైన్ మరియు నిర్మాణం

సైట్ ప్రకారం ఏర్పాటు చేయడానికి భూగర్భ గ్యారేజ్ వాహన ఛానల్ వెడల్పు, సాధారణంగా రెండు-మార్గం క్యారేజ్‌వే 6 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, ఏకదిశాత్మక లేన్ 3 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, ఛానెల్ 1.5-2 మీటర్లు ఉండాలి. ప్రతి మోటారు వాహన పార్కింగ్ స్థలాల భూగర్భ పార్కింగ్ ప్రాంతం 30 ~ 35㎡ ఉండాలి, ప్రతి మోటారు వాహన పార్కింగ్ స్థలాల ఓపెన్-ఎయిర్ పార్కింగ్ ప్రాంతం 25 ~ 35㎡ ఉండాలి, మోటారు వాహనాలు కానివి (సైకిళ్ళు) ప్రతి పార్కింగ్ ప్రాంతం 1.5 ~ 1.8㎡ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

భూగర్భ గ్యారేజ్ యొక్క భద్రతా రూపకల్పన:

1, పార్కింగ్ స్థలం యొక్క హెచ్చరిక గుర్తును పెంచడానికి, స్తంభానికి వ్యతిరేకంగా బ్యాకప్ చేయకుండా ఉండటానికి, స్తంభం యొక్క దిగువ చివర 1.0మీ-1.2మీ మార్కింగ్ చేయడానికి నలుపు మరియు పసుపు మరియు జీబ్రా క్రాసింగ్‌లను ఉపయోగించాలి.
2, వాహన ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌లు జారే నేల నిర్మాణంగా ఉండాలి. కొన్నింటికి ముడతలు పెట్టిన గరుకు ఉపరితలం ఉంటుంది, ఈ సందర్భంలో డీలర్లు మాత్రమే ఛానల్ రంగును రోల్ చేయగలరు. నిర్మాణంలో జారే అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా రూపొందించబడకపోతే, వాలు యొక్క వాలు మరియు జారే సముదాయం యొక్క తగిన పరిమాణాన్ని బట్టి నేల జారే నేలకు ఉపయోగించాలి.
3, పార్కింగ్ వాహన ఢీకొనకుండా మరియు వాహనం యొక్క ట్రంక్ ఓపెన్‌ను ప్రభావితం చేయకుండా చూసుకోవడానికి, కారు వెనుక భాగంలో స్టాపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, తద్వారా పార్కింగ్‌ను పరిమితం చేయవచ్చు, సాధారణంగా కారు వెనుక నుండి 1.2 మీటర్ల దూరంలో కార్ స్టాపర్ ఉండాలి.
4, డ్రైవర్ల కూడలి వద్ద 900mm బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు కుంభాకార అద్దం, దృశ్య పరిధిని విస్తరించడానికి, ఢీకొనే ప్రమాదాలను నివారించడానికి, డ్రైవింగ్ భద్రతను కాపాడటానికి.
5, నిష్క్రమణ వద్ద తప్పనిసరిగా డీసిలరేషన్ జోన్ (340 మిమీ వెడల్పు, ఎత్తు 50 మిమీ, నలుపు మరియు పసుపు రంగు) ను ఏర్పాటు చేయాలి, ఎందుకంటే డ్రైవర్లు రోడ్డు ముందు ట్రాఫిక్‌ను సరిగ్గా నిర్ధారించలేరు. సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి తప్పనిసరి వాహన వేగాన్ని తగ్గించడం.