అసలు కార్ పెయింట్ మరియు మరమ్మతు పెయింట్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

ఒరిజినల్ పెయింట్ అంటే ఏమిటి?

అసలు ఫ్యాక్టరీ పెయింట్ గురించి ప్రతి ఒక్కరి అవగాహన మొత్తం వాహనం తయారీ సమయంలో ఉపయోగించే పెయింట్. స్ప్రేయింగ్ సమయంలో పెయింటింగ్ వర్క్‌షాప్‌లో ఉపయోగించిన పెయింట్‌ను అర్థం చేసుకోవడం రచయిత యొక్క వ్యక్తిగత అలవాటు. వాస్తవానికి, బాడీ పెయింటింగ్ చాలా క్లిష్టమైన ప్రక్రియ, మరియు బాడీ పెయింటింగ్ ప్రక్రియలో వేర్వేరు దశలలో వేర్వేరు పూతలను ఉపయోగిస్తారు, ఇది వేర్వేరు పెయింట్ పొరలను ఏర్పరుస్తుంది.

పెయింట్ పొర నిర్మాణ రేఖాచిత్రం

ఇది సాంప్రదాయ పెయింట్ పొర నిర్మాణం. వాహన బాడీ స్టీల్ ప్లేట్‌లో, నాలుగు పెయింట్ పొరలు ఉన్నాయని చూడవచ్చు: ఎలక్ట్రోఫోరేటిక్ పొర, ఇంటర్మీడియట్ పొర, కలర్ పెయింట్ పొర మరియు క్లియర్ పెయింట్ పొర. ఈ నాలుగు పెయింట్ పొరలు కలిసి రచయితలు పొందిన కనిపించే కార్ పెయింట్ పొరను ఏర్పరుస్తాయి, దీనిని సాధారణంగా అసలు ఫ్యాక్టరీ పెయింట్ అని పిలుస్తారు. తరువాత, గోకడం తర్వాత మరమ్మతులు చేయబడిన కార్ పెయింట్ కలర్ పెయింట్ పొర మరియు స్పష్టమైన పెయింట్ పొరకు మాత్రమే సమానం, దీనిని సాధారణంగా మరమ్మతు పెయింట్ అని పిలుస్తారు.

ప్రతి పెయింట్ పొర యొక్క పనితీరు ఏమిటి?

ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ పొర: తెల్ల శరీరానికి నేరుగా జతచేయబడి, శరీరానికి యాంటీ-కొర్షన్ రక్షణను అందిస్తుంది మరియు ఇంటర్మీడియట్ పూత కోసం మంచి సంశ్లేషణ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది

ఇంటర్మీడియట్ పూత: ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ పొరతో జతచేయబడినది, వాహన శరీరం యొక్క యాంటీ-తియ్యని రక్షణను పెంచుతుంది, పెయింట్ పొరకు మంచి సంశ్లేషణ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది మరియు పెయింట్ యొక్క రంగు దశను సెట్ చేయడంలో ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది.

కలర్ పెయింట్ లేయర్: మిడ్ కోటుతో జతచేయబడి, వాహన శరీరం యొక్క యాంటీ-తుప్పు రక్షణను మరింత పెంచుతుంది మరియు రంగు పథకాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది, రచయితలు చూసే వివిధ రంగులు రంగు పెయింట్ పొర ద్వారా ప్రదర్శించబడతాయి.

క్లియర్ పెయింట్ లేయర్: సాధారణంగా వార్నిష్ అని పిలుస్తారు, పెయింట్ పొరతో జతచేయబడి, వాహన శరీరం యొక్క తుప్పు నిరోధక రక్షణను మరింత బలపరుస్తుంది మరియు పెయింట్ పొరను చిన్న గీతలు నుండి రక్షిస్తుంది, రంగును మరింత పారదర్శకంగా మరియు మందగించడం క్షీణిస్తుంది. ఈ పెయింట్ పొర సాపేక్షంగా ప్రత్యేకమైన మరియు ప్రభావవంతమైన రక్షణ పొర.

కారు పెయింట్‌ను రిపేర్ చేసే వ్యక్తులు పెయింట్ స్ప్రే చేసిన తరువాత, పెయింట్ పొర యొక్క ఎండబెట్టడం వేగవంతం చేయడానికి మరియు పెయింట్ పొరల మధ్య సంశ్లేషణను బలోపేతం చేయడానికి పెయింట్ పొరను కాల్చాలి.

మరమ్మతు పెయింట్ మరియు ఒరిజినల్ పెయింట్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

అసలు పెయింట్‌ను 190 of యొక్క బేకింగ్ ఉష్ణోగ్రతతో మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు, కాబట్టి ఈ ఉష్ణోగ్రత చేరుకోలేకపోతే, అది అసలు పెయింట్ కాదని రచయిత అభిప్రాయపడ్డారు. 4S స్టోర్ క్లెయిమ్ చేసిన అసలు పెయింట్ తప్పుదారి పట్టించేది. ఒరిజినల్ పెయింట్ అని పిలవబడేది అధిక-ఉష్ణోగ్రత పెయింట్, అయితే బంపర్‌పై పెయింట్ ఫ్యాక్టరీలో ఉన్నప్పుడు అసలు హై-టెంపరేచర్ పెయింట్‌కు చెందినది కాదు, కానీ మరమ్మతు పెయింట్ వర్గానికి చెందినది. ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టిన తరువాత, ఉపయోగించిన అన్ని మరమ్మతు పెయింట్‌ను మరమ్మతు పెయింట్ అంటారు, మరమ్మతు పెయింట్ రంగంలో ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయని మాత్రమే చెప్పవచ్చు. ప్రస్తుతం, ఉత్తమ మరమ్మతు పెయింట్ జర్మన్ చిలుక పెయింట్, ఇది ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి ఆటోమోటివ్ మరమ్మతు పెయింట్‌గా గుర్తించబడింది. బెంట్లీ, రోల్స్ రాయిస్, మెర్సిడెస్ బెంజ్ వంటి అనేక ప్రధాన బ్రాండ్ తయారీదారులకు ఇది నియమించబడిన పెయింట్. అయితే, చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే దాని యాంటీ రస్ట్ ఎపోక్సీ ఉత్తమమైనది. కానీ పెయింట్ ఉపరితలం తప్పనిసరిగా ఉత్తమమైనది కాకపోవచ్చు, ఉదాహరణకు, జపనీస్ కార్లు వాటి సన్నని పెయింట్ ఉపరితలం కోసం గుర్తించబడతాయి, ఇవి జర్మన్ చిలుక పెయింట్ యొక్క కాఠిన్యం మరియు వశ్యతతో సరిపోలవు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చాలా మంది కారు ts త్సాహికులు కొత్త కారు కొన్న కొద్దిసేపటికే రంగు మార్పుల కోసం నావిగేటర్‌ను సంప్రదించారు.